CGT在Renfe和Adif维持停工,并于9月对其他人进行了研究

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05月

工会CGT从7月27日开始对Adif和Renfe进行部分罢工,动员不会延续到8月,但如果没有与依赖于部门的公司达成协议,工会不排除从9月开始重新夺回。 FOMENTO。

CGT指出,“我们希望给予一定的关注”,他们要求Renfe和Adif解决他们的工人和铁路部门正在经历的问题。

与CGT不同,CCOO工会(这些公司的大多数人)在6月宣布,它推迟了两家上市公司计划今年夏天的动员,以便为新任发展部长José提供“审慎”的时间段。路易斯Ábalos和公司的新地址给他们的主张“满意的答案”。

5月19日,CCOO称,截至6月份,上述国有企业都在进行动员,并保证将延长到9月份。

在此背景下,CGT计划于27日开始动员,部分罢工时间为0.00至2.00小时,上午7:00至上午9:00,下午4:00至下午6:00。

CGT要求解决购买力下降的问题; 服务外包; 没有人力资源计划,导致缺乏人员; OSP的特殊性缺乏以及该部与Renfe之间缺乏计划合同。

工会谴责RenfeMercancías的“混乱”情况,未能遵守2017年10月6日的罢工取消协议,Renfe集团内部分退休过程中缺乏动力,或者没有计划Renfe维护与制造的可行性。

它还认为在德国和法国建立一家控股公司Adif-Renfe缺乏认真的赌注,这将使铁路自由化面临力量,他们称之为“语无伦次”。

然而,CGT表示,它可以通过谈判来避免涉及部分和全部罢工呼吁的“对抗”,但要求工人保持社会和平的切实成果。

“成千上万的铁路和铁路拖累了同样的问题多年,没有在自然渠道内进行谈判取得了积极的成果,”他们强调了工会。