Abertis在2017年的收入增长了13%,创纪录的收入超过了53亿美元

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05月

Atlantia和ACS竞购的收费公路特许经营商Abertis去年赢得了8.97亿欧元,比2017年增加了13%,此前公司收入达到创纪录的53.23亿欧元(+ 13%)资产和交通量的增加。

根据公司数据显示,总营业利润(EBITDA)增长了14%,达到34.8亿欧元,其昨天任命的新任高管JoséAljaro称2017年为“优秀”。

在向分析师和媒体解释账目时,Aljaro已经评估了为2015-2017设计的公司的战略计划,并强调,如果目前有两个opas接管Abertis,那是因为他已经证明“这符合它所承诺的”。

“该计划已圆满完成,我们相信这是当今市场上一系列鸦片的关键因素之一,”最近被任命为Abertis首席执行官的Aljaro说。

他回忆说,该计划旨在将Abertis转变为纯粹的高速公路运营商,同时实现效率,促进增长并为股东提供有吸引力的报复。

为此,在这三年中,它已经购买了价值54亿欧元的资产,并再次出售了28亿美元。 此外,由于运营费用的减少和“更高效”的高速公路管理,它节省了4.16亿欧元。

关于未来的投资,他解释说,Abertis有兴趣竞购政府计划在今年重新定位的九条破产高速公路,尽管他说有必要等待规格。

“我们表示有兴趣投资西班牙,这是一个我们总部(...)的国家,我们愿意投资项目,另一件事是我们是否赢了,我们在西班牙有积极的态度。为什么不呢?“他说。

根据Aljaro的说法,目前“他们没有工作”,为破碎的高速公路准备可能的报价,并表示他们不认为这将是一项巨大的努力,因为他们参与了其中几个的管理。

“当这个过程出来时,我们会看起来很高兴,”Aljaro表示,他们仍然希望了解高级管理人员的行政计划,其特许权合同将很快到期。

另一方面,他保证他不相信能源部长阿尔瓦罗·纳达尔正在对Hispasat进行“政治利用”,试图阻止Altantia或Hochtief(ACS)购买特许公司。

Abertis仍在等待执行官授权从法国的Eutelsat手中购买32%的Hispasat,这项业务将使其在卫星公司的股份增加至90.7%。 与此同时,它与RedEléctrica谈判出售这种不认为具有战略意义的资产。

“该授权已提交给该部(由Eutelsat提供),表示它是不完整的,我们正在努力重新提交所有文件,”Aljaro说,他指出,根据能源公司的说法,某些信息缺失将会发生什么转让股份后。

“部长或他的内阁的专业精神完全不容置疑,他当然是出于诚意和所有专业精神行事,”Aljaro说。

他保证,就目前而言,他们没有收到任何来自RedEléctrica的Hispasat的任何有约束力的报价,他们在1月开始讲话,然后Atlantia和ACS向Abertis提出他们各自的报价。

当被问及为什么他们更喜欢时,如果提供每股18.76欧元的德国子公司Hochtief(ACS)或提供16.5欧元的意大利Atlantia表示他们不会发音直到他们知道这两个和那个他们必须“中立”。