菲亚特克莱斯勒已收到“没有报价”,向其老板塞尔吉奥·马尔基翁内保证

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05月

没有出售玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧品牌的计划,没有来自中国的报价......菲亚特克莱斯勒老板(FCA),塞尔吉奥马尔基翁内周六澄清了最近有关影响意大利 - 美国制造商的谣言后的情况。

Sergio Marchionne的首要焦点是:该集团目前不打算出售其高端玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,这是媒体最近提到的一种可能性。

“在目前的情况下,几乎不可能(如果不是完全不可能的话)设想阿尔法和玛莎拉蒂的分裂,这是两个根本不成熟的现实,”他宣称。在意大利北部蒙扎举行的一级方程式大奖赛赛事期间的记者。

然而,马尔基翁内并没有排除这一假设,他说“如果存在选择权,那么在我离开之后肯定会在我之后”。

现年65岁,意大利 - 加拿大领导人,于2004年6月接管意大利菲亚特集团,该集团于2014年与美国克莱斯勒合并,将于2019年离任。

马尔基翁内先生说,当他们“有足够的肌肉保持直立,当他们自己产生大量资金时”时,可以考虑出售这两个品牌。

整个阿尔法罗密欧 - 玛莎拉蒂价值约70亿欧元。

在意大利Agnelli家族的控制下,FCA目前每年以菲亚特,克莱斯勒,吉普,道奇,RAM,阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂等品牌销售450万辆汽车。

该集团致力于战略计划(2014-2018),已于2015年将其独立性传递给其传奇的法拉利公司。

- 转让Magneti-Marelli -

其策略还包括出售组件业务,包括设备制造商Magneti-Marelli,Sergio Marchionne周六证实。

“有些团体活动不是汽车生产的一部分,例如组件,而且这些团体需要从这些活动中清除,”他说。

他希望这笔交易将在“2018年底之前”进行。 该集团可以从这笔交易中汲取50亿欧元。

一年前谈判与韩国三星发生了挫折,后者在Galaxy Note 7智能手机惨败后陷入困境。

虽然专门的汽车新闻网站最近报道了一个“众所周知”但未透露姓名的中国汽车集团的收购要约,但Sergio Marchionne明确表示了这一情况。

“FCA没有提供任何报价,任何人都没有接触过,”他在周六保证说。

中国汽车集团长城汽车公司是城市4x4的专家,他在两周前表示,它对菲亚特克莱斯勒有看法,同时表示:“这仍然是一个意图,没有提交正式报价”。

他在8月23日表示他“没有联系FCA领导人或与他们进行谈判”。

8月21日,FCA已经在一份声明中表示,它尚未“与长城汽车公司就Jeep品牌或与其活动相关的任何其他主题进行接触”,并强调它“完全致力于实施其2014 - 2018年计划“。

吉普 - 中国的知名品牌 - 将成为长城的选择,长城试图进入城市SUV的高端市场并进入北美市场,而FCA则被削弱它在美国的销售。

这些不同的谣言最近抨击了FCA头衔。 周五,它已经上涨5.45%,达到13.3欧元,达到200亿欧元的资本金。

高盛(Goldman Sachs)支持上涨趋势,该公司建议客户购买FCA股票,目标价格为25.9欧元,是该股票现值的两倍。