Kwong Wah

19
05月

槟州交通很蓝图计划媒体汇报会,左起SRS财团工程总监司徒伟天、槟州行政议员曹观友和槟州政府总工程师林天廷。
槟州交通很蓝图计划媒体汇报会,左起SRS财团工程总监司徒伟天、槟州行政议员曹观友和槟州政府总工程师林天廷。

(槟城27天讯)槟州交通很蓝图计划实施伙伴SRS财团工程总监司徒伟天透露,该财团建议以槟岛南部进行填海,打面积也3300英亩的2单人造岛。

外强调,以槟州交通很蓝图计划到贯彻时,以制造多达46万只就业机遇。颇蓝图将会迎合槟州2015年到2065年长期成长之要求,促进槟州的经济发展,而且带动有关发展及更高的价值链。

外上,以计划遭到,除此之外扩展峇六拜工业区外,为以打造一个智慧市镇,一旦当经济效益中,以首15年中,尽管自2016年到2030年,槟州的究竟生产总值以长额外的15%,跟形成槟州未来64%的成人。

外周五随同槟州地方政府和交通道路管理委员会主席曹观友以光大召开记者会,这样指出。

司徒伟天说,至于2单人造岛,一个面积是2000英亩,其他一个面积也1300英亩,跟在建议遭到,倘有得,为以填海打造第三只人造岛,一旦第三只人造岛面积也800英亩。

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外代表,以填海建议遭到,5公里为海滩,25公里为海滨公园,30公里为海岸及700英亩或15%啊绿肺。

外就透露,至于建议填海的地带是出于丹麦水力研究中心专家经过勘查后挑选,为槟岛南部为一个天之海湾,海浪不很,为未尝外来草和珊瑚礁。

“条件冲击评估已于开展,连对海洋、条件冲击的评估,海浪及沉降冲击及社会经济冲击的评估。”

“详细的条件冲击评估报告预料将被2016年6月在条件冲击评估完成后,明亮。”

外说,以槟州交通很蓝图公共交通系统面临,第一是吗槟岛较低收入地区,譬如牛汝莪、峇六拜及峇都茅提供服务,而且快捷通巴士改善至威省之联网性。

翩翩铁路线光大至机场

司徒伟天披露,提议中的轻快铁路线是自光大至机场,单轨轻快铁是自光大至垄尾,跟在古迹区内之官交通为电车及槟州政府的免费巴士。

外强调,翩翩铁过后用拉开到槟岛南部的初填海地区,形成泛岛交通联系。

外指出,以泛岛交通联系计划遭到,连以消除敦林苍祐大道的载荷,一直连接苏丹阿都哈林大桥至新关仔角,将地方上和区域交通分开,将乔治市发展分散,跟开发浮罗山背及公巴作提高处。

曹观友:槟交通很蓝图计划售填海地段方式融资实行

槟州交通道路管理委员会主席曹观友透露,槟州交通很蓝图计划用经发售槟岛南部填海地段方式融资实行。

外强调,填海地段以是槟州政府的本金,一旦当有关地方唯一的所有者,槟州政府将会及时有效及持续融资执行这项计划。

外说,SRS聪慧市镇将会吧槟州人民提供具有吸引力的房子解决方案,一旦当槟州未来住宅、工业和旅游区,它们以由绿色公园、国有空间和海滩围绕,跟获得轻快铁的劳务。

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外指出,以照顾现有及所有潜能的投资者,居槟岛南部的上述新市镇,类似机场和自由工业区,眼看会为机场和自由工业进行扩建。

外看,以未来由轻快铁提供服务后,SRS聪慧市镇也以增进亚大桥的利用性,分散乔治市古迹区的前进压力,缓和州内一定的前进。

外就透露,以填海方面,同起深入研究已由丹麦水力专家进行,外承认槟岛南部最可填海,为有关地方为一个天海湾,海浪不很,海床不甚和也非受吃海啸的威慑。